哥德堡号：从瑞典到上海
上海现在是“瑞典周”，有很多关于瑞典的活动，其中最重要的就是仿古帆船“哥德堡号”的来访。
1743年～1745年，“哥德堡号”曾经从瑞典三次来到中国，用木材和生铁换取茶叶、瓷器和纺织品。1745年9月12日，该船在哥德堡港口外触礁沉没。
1984年，沉船的遗骸重新被发现。瑞典决定重建这艘帆船，最终的目标是让她沿着当年的路线重新来一次中国。
上图中的白色实线就是“哥德堡号”本次航行的路线，应该也是18世纪欧洲到东方的路线。
我第一次知道，绕过好望角之前，原来可以在南美洲停船。以前我一直以为，当年船只过了直布罗陀海峡以后，是直接绕过好望角的。
现在，“哥德堡号”就停在外滩，可能会一直停到10月份。门票30元，有兴趣的朋友可以去看看。
参考链接：
* 东方网“哥德堡号”专题
* “哥德堡号”主页
评论
icewanderer 说：
这个路线，可能跟利用南纬西风带有关系？毕竟是帆船，需要最大程度的借用风力。
另，是北外滩啦，吴淞江码头那边了。
2006年09月15日 11:40 |
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Ruan YiFeng 说：
想过没有，为什么那些船只不是绕着非洲大陆航行，这样岂非更加安全……
2006年09月15日 13:41 |
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icewanderer 说：
沿着非洲大陆的海岸线航行，是15世纪达迦马时代的做法。而歌德堡号来华，已经是17世纪的事情了，当时的航海技术已经有所提高，懂得如何更好的利用季风。
“因此，在大西洋航线中，“哥德堡Ι号”要借助强劲的亚速尔季候风一路向南，而在南极洲附近，则要借助贸易风和西风，到达印度洋之后，强劲的南风将会把船只送到印尼群岛”
另，沿岸航行不像兄想象的那么安全，水浅、多礁都是很大的威胁。
2006年09月15日 18:12 |
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Ruan Yifeng 说：
To icewanderer：
说得有理啊。
2006年09月15日 22:45 |
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阿飞上飞下 说：
我没有回查过历史，不了解这个北欧船的来历。
如果，只是当年的规矩商人来中国老实的通商，当时，大概是明朝吧。
那这样的友好之邦是值得直到今天还受到欢迎的。
但是，如果，是能换则换，能抢则抢的××的话，
那今天中国的列队相迎的，人们浮嚣的笑脸，就真的可悲了。
2008年06月20日 23:30 |
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