科技爱好者周刊(第 247 期):扎克伯格的裁员信

作者: 阮一峰

日期: 2023年3月24日

这里记录每周值得分享的科技内容,周五发布。

本杂志开源,欢迎投稿。周刊另有《谁在招人》服务,发布程序员招聘信息。合作推广请邮件联系[email protected])。

封面图

2019年建成的陕西宝鸡"太白山之眼",是一个巨型的钢结构,高度达到20层楼(含底部钢架)。它不仅能喷水,还能喷火,集合了声光电表演,将音乐喷泉推向了一个新高度。(via

本周话题:扎克伯格的裁员信

去年11月,Meta 公司宣布大裁员,解雇13%的员工,大约11,000人。

过了四个月,上周二(3月14日),该公司突然宣布,还有第二轮,再解雇大约10,000人。

今天,我们不讨论裁员这件事本身,只说说扎克伯克的裁员信

裁员信公开发在 Meta 官网,我建议大家读一下,里面有一些有意思的内容。

大部分的裁员信,都是假惺惺的例行公事,"由于市场形势的变化,我们不得不做出一个艰难的决定......"。但是,这封信不一样。

扎克伯克详细解释了,他对公司管理的想法,以及下一步的打算。如果你想了解硅谷巨头的内部情况,这封信可以提供不少信息。

首先,他直言不讳地说,上一次裁员的效果很好, 公司效率提高了。

"自从我们去年裁员以来,一个令人惊讶的结果是许多事情进展得更快了。回想起来,我低估了优先级较低的项目的间接成本。"

为什么员工少了,项目反而进展快了?

扎克伯格的解释是,裁员使得公司大量取消低优先级的项目,集中资源到最重要的事情上面。

下面这段话,我认为非常精彩。

"人们很容易认为,只要一个项目产生的价值超过其直接成本,它就是正收益的。

但是,任何项目都需要一个主管,我们要么提拔一个工程师,要么从另一个项目挑选一个人,让其负责该项目。这两种情况都分散了人才,并且创造出了更多的管理层。

如果项目继续发展,整个团队也许分散到多个楼层或多个办公室,这让沟通变得更加困难。

我们还需要为项目配备更多的笔记本电脑和其他资源,这些更多的工程师还会导致雇佣更多的 IT 人员、HR 人员和招聘人员。

随着团队越来越大,效率不断降低,反应变迟钝了。它也许会与另一个团队的工作重叠,或者本应使用现有基础架构时却构建了一个定制系统。

总之,那些低优先级项目对公司重要性不大,却带来复杂的间接成本,很容易低估它们。"

他的结论就是,必须进一步取消不重要的项目,精简组织,继续裁员不可避免。

接着,他又说,效率低下还有两个重要原因:管理层级太多,团队太大。

(1)为了提高效率,必须减少管理层级,推行扁平化组织。

"众所周知,公司结构每增加一层,都会增加信息成本、决策延迟和风险规避,因为每层的经理向上一级发送请求时,通常都会减少一些可能导致风险的设计。"

减少管理层以后,多出来的管理人员必须加入项目开发。

"我们强制要求,大部分项目主管都必须同时是项目贡献者,并且团队内每个人都可以向上报告到每一个层级。"

(2)尽量避免大团队,产品团队最好不超过10人。

"一般来说,我们不希望经理拥有超过10名直接下属。"

为了把团队变小,就需要剔除团队里面的非技术人员。

"很多团队聘请了许多工程以外领域的专家。这有助于构建更好的产品,但必须确保我们的公司的主要人员仍然是技术人员。"

"我们会将产品团队主要聚焦在工程方面,其他领域的一些人员会被解雇,并且避免产品团队被来自其他团队的大量交互请求所淹没。"

总之,扎克伯格明白说了,Meta 接下来要做三件事----砍掉低优先级项目、减少管理层级、缩小团队----都会产生多余人员,所以需要进一步裁员。

我估计,其他互联网公司也会跟进,同样去做这三件事,所以行业裁员大概还会持续一段时间,就业形势可能要到今年下半年才会有所好转。

科技动态

1、柯伊伯计划

马斯克的 Starlink 项目终于迎来了竞争对手,亚马逊公司的柯伊伯计划(Project Kuiper)宣布即将正式运作。

今年5月份,亚马逊将会发射两颗原型卫星,然后明年上半年发生第一批正式卫星,下半年开始商业运作,提供卫星上网服务。

虽然,卫星还没有发射,但是信号接收终端已经亮相了,一共有三种,看上去都比 Starlink 的终端更简单易用。

最小的一个型号不到 7 x 7 厘米,非常便携。亚马逊声称它可以提供 100MBps 的带宽,如果属实,将可以彻底解决野外上网难题。

2、灭火毯

电动汽车着火是一个让人担心的安全问题,虽然概率很低,但终究是一个重大风险。更糟糕的是,某些电池着火,不能用水去浇,会越烧越旺。

为了让车主放心,LG 公司发明了一种汽车灭火毯,采用阻燃材料制造,能够耐很高的温度。

灭火毯平时放在后备箱,一旦出现电池着火,只要把它展开盖在车上,就能完全隔绝氧气,从而让火苗快速熄灭。

3、世界最短的跑道

红牛饮料与迪拜旅游局策划了一次特技表演,让一架螺旋桨飞机成功在帆船酒店楼顶着陆。

帆船酒店56层楼顶是一个直升机着陆坪,长度只有27米。这么短的长度,基本上不可能滑行着陆。

为了实现这个目标,特技飞行员使用了一架改装的螺旋桨飞机,尽可能减轻重量,将惯性最小化,并且在地面上练习了650次着陆,耗时两年。

4、美国宇航服

美国宇航局计划,人类2025年重新登陆月球。作为这个计划的一部分,上周三发布了新版的宇航服。

旧版宇航服的一大缺点,就是不便于行动,这次的新版让宇航员可以舒适地行走、弯腰和蹲下。同时,头盔提供更好的视野,并配备了光带和高清摄像机,可以实时将宇航员看到的情景,用视频回传地球。

这次亮相的宇航服是灰色的,美国宇航局说,最终可能还会改回白色。我猜想一大原因是,灰色太不利于电视直播了。

文章

1、基于 GPT3.5 搭建定制化知识库(中文)

作者的一个小实验,通过 chatpdf.com 这个网站,将某个领域的文档(比如这份周刊)提供给 AI 训练,就会得到一个基于这些材料的问答引擎。(@ssyzyg 投稿)

2、如何与我一起工作(英文)

Stripe 公司前首席运营官克莱尔写了一篇文章,告诉新同事怎么跟她相处,她的工作方式是什么。

她认为,这样可以节省大家六个月的相互了解时间。这种方式值得借鉴。

3、为什么同一个网址返回不同的内容?(英文)

同一个网址,浏览器访问与 curl 的命令行访问,得到的内容是不一样的,这是怎么回事?

4、2023年的 PHP(英文)

本文介绍了 PHP 在过去一年的发展,对于了解 PHP 的现状很有帮助。

5、网页元素的 fetchpriority 属性(英文)

HTML 网页种,<img><link><script><iframe>等元素可以设置fetchpriority属性,本文介绍该属性。

6、如何零基础完成 SketchUp 建筑渲染(英文)

作者从初学者的角度,简单演示如何从一张建筑的平面草图(上图),发展成 SketchUp 里面的渲染图(下图)。

7、TypeScript 被高估了(英文)

很多开发者眼里,TypeScript 是更高级、更先进的 JavaScript 语言。但是作者认为,TypeScript 有一些缺点,不应该视而不见。

8、Node.js v18 和 v19 的新功能(英文)

本文简要介绍 Node.js v18 和 v19 新引入的一些重要功能。

工具

1、Adobe Firefly

Adobe 公司本周推出的 AI 作图服务。

同时微软宣布,搜索引擎 Bing 和浏览器 Edge 将集成 DALL-E 模型,允许用户进行 AI 作图。

2、Dioxus

一个 Rust 语言的 UI 库,可以使用这个库,为各种设备(Web、桌面、手机、终端)制作用户界面。

3、ChatGPT Box

浏览器插件,将 ChatGPT 与浏览器融合,同时对常用网站做了 ChatGPT 加强。(@josStorer 投稿)

4、Alock

一个开源的 iOS 应用,彻底在 iPhone/iPad 上隐藏指定的 App。(@luoxuhai 投稿)

5、microfeed

一个部署在 Cloudflare 上面的轻量级 CMS(内容管理系统)。

6、Clipboard

一个命令行工具,用来将内容放入/取出系统剪贴板。

7、webrtc-ips

正常情况下,如果不借助服务器,客户端 JS 脚本无法获取用户 的 IP 地址。这个库使用 WebRTC,可以在客户端拿到用户的 IP 地址。

8、dprint

一个通用的代码格式化工具,可以通过插件,对各种常用语言进行格式化处理,比如通过 Prettier 插件格式化 JS。

9、Sails

Node.js 的后端 MVC 框架,GitHub 有2万多星。它内置了很多东西,比如数据库的 ORM、WebSocket、自动生成 REST API。

10、Restfox

Postman 的 Web 开源替代品,完全在浏览器里面使用,用来调试 API。

资源

1、世界手机摄影奖

第12届世界手机摄影奖的官网,展示了所有获奖作品,手机摄影的表现力真是越来越强了。

上图是获奖作品之一的《窗外的加州》。

2、Open Prompt

该网站可以提交、保存、查看生成式 AI 引擎的常用提示语。类似项目另有 ChatGPT-Prompt。(@timqian 投稿)

3、周刊的非官方网站

网友用 VitePress + Algolia 搭建的周刊网站,效果不错,代码开源。(@plantree 投稿)

4、oldwinter の 数字花园

基于 Obsidian 笔记的个人站点,演示了如何将 Obsidian 笔记发布成个人网站,支持笔记页面之间互相引用和跳转。(@oldwinter 投稿)

5、Flowful

一个播放舒缓背景音乐的网站,让你放松精神,注意力更专注。它的特点是,所有音乐都是软件生成的,同一首曲子可以一天24小时变化不中断。

图片

1、宜家商场的捷径

宜家商场像一个巨大的迷宫,顾客只有按照箭头的方向,从头到尾走一遍,才能走出来。

但是,如果你仔细看商场的平面示意图,在箭头方向以外,其实存在一些快速通往出口的捷径。

上面示意图中,白色虚线是商场告诉顾客的正常前进方向,引导你经过商场的每一个展厅。但是,展厅之间也有一些捷径,可以快速离开,就是图中的红圈处。

下图的商场路线图上,也用虚线标注,几号展厅与几号展厅之间有捷径。

宜家公司虽然不会阻止,但并不希望顾客走这些捷径,所以捷径都藏在很不起眼的地方,比如下图箭头处有一扇关着的门。

文摘

1、为什么汽车软件那么糟糕?

我见过的每一个汽车公司的软件代码库,都是一团糟。

这不是开发人员的错,而是业务流程的必然结果。

在汽车业,软件的开发时间完全取决于生产线的制造时间表,无法采用完善的软件工程措施,很多代码根本没有时间进行严格调试,代码质量没有保证。

一家汽车公司有大量的硬件供应商和软件供应商,而且每年都会更换,只为了节省几美元成本或者保证供应链可靠。而且,不同零件有不同的工作方式或接口语言。软件开发者必须让所有这些组件协同工作,整个行业根本没有稳定的标准模型。

汽车软件的代码通常需要支持10年以上,客户很可能一辆车开上许多年。开发者不仅要按照严格的时间表,交付今年的技术堆栈和代码库,还需要同时维护几个较旧的实现,这些实现通常使用不同的语言和技术架构。

总体上,汽车行业从硬件公司变成硬件 + 软件公司的这个过程是失败的。那些汽车公司还试图根据传统的硬件制造流程,来设计自己的软件开发流程,这就是他们代码质量问题的根源。

言论

1、

亚马逊创始人贝佐斯禁止在公司使用 Powerpoint,他觉得这种方式太低效了。

以前,每当有人站在他面前演示幻灯片,刚说了开头几句,贝佐斯就要那个人直接切换到最后一张幻灯片,展示他的结论。

-- 《压缩你的观点》

2、

工业革命的起源之一是煤炭开采。蒸汽机需要煤炭,随着矿井越挖越深,需要泵入水和空气,然后将产品用吊篮运出,这催生了更大功率的机器。

-- Hacker News 读者

3、

现代数学理论书籍只有两种:一种是第一页就读不下去,另一种是第一句就读不下去。

-- 杨振宁

4、

苹果公司的招聘理念就是两点。

(1)优秀人才是自我管理的,但需要领导者为大家提供一个共同目标。

(2) 只有某个人看到 Macintosh 电脑感到无比兴奋,我们才会雇佣他。

-- 乔布斯

5、

大约5.4亿年前,海底突然出现了多种生命形式,称为寒武纪大爆发。地球上所有复杂的生命都来源于此。科学家认为,生命突然在这个时期诞生的原因,只是海水的氧气水平略微增加到某个阈值以上。

现在这个时间点,可能就是人工智能的寒武纪大爆发。

-- phys.org

历史上的本周

低期望,多尝试(2022 #200)

当音乐还是稀缺的时候(2021 #150)

怎样清晰地表达自己的观点?(2020 #98)

著名程序员 Bill Joy 的人生启示(2019 #48)

鸣谢

周刊得到国内新一代知识管理与协作平台 FlowUs 的帮助,深表感谢。

FlowUS = 文档 + 表格 + 网盘。你可以用它写文档、做主页、管理数据、存储文件等等。

每一期周刊同时发布在 FlowUs 专栏,欢迎大家也去开通自己的专栏和主页。

(完)

留言(57条)

AI,the end of human being.

几十年前我在推演未来的技术发展与市场。最后就停留在AI。我无法想像后面的日子,还有什么有趣的东西。现在这一天到了。

由于起点比较低,我完全没有参于自己的推演----除了第一步的买房(可惜买的太少),虽然那时也买了二本AI的书,看了一些,感觉很乏味,并且关于神经网络的书几乎没有,都是传统的那些偏算法的内容。

现在很多技术人才都在兴奋的用AI去实现ABCD,可那只是一只快于人类的糅合怪,是对过去生产效率再提升的替代。终会有一天,AI不需要人类为它整理数据。到时候,这些技术人才终将被自己卷至淘汰。

乏味。这世界生产效率已经足够高了,到处都是物质被浪费。没什么新东西。

我看着未知的未来,知道自己也不可能再参于了。还好我最多只能活50年,可怜我的小孩了。

中国的企业领导都喜欢Powerpoint,这很无解了呀

引用kkk的发言:

AI,the end of human being.

几十年前我在推演未来的技术发展与市场。最后就停留在AI。我无法想像后面的日子,还有什么有趣的东西。现在这一天到了。

不必太悲观,站在足够长和广的时间和空间尺度上,人类文明是要有个终点的。结束于AI只手,算是不错的结局。

HIGH GROWTH HANDBOOK 里面的 1:1s 啥意思?

引用kkk的发言:

AI,the end of human being.

未来的人类可能是主宰 AI 的废物。

AI也许可以帮助我们走出太阳系,别太悲观,我们的目标是星辰大海。

乔布斯第一句,一看就是一个很会画饼的产品经理

灭火毯放在后备箱里面,着火的时候很可能没办法去拿后备箱的物品。
为什么不把灭火毯做成电池的保护膜呢。

互联网不需要那么大的团队,需要人才,一个好的程序员可以代替很多平庸的程序员
中层领导的利益可能和公司的方向不一致

感觉这周发生的有意思的事情比较少啊

js vs ts那篇文章,如果看到最后,会发现是一个April Fools Day笑话哦

有人反馈一下ts VS js那文章读后感吗

感谢阮老师推荐,https://openprompt.co 除了“提交、保存、查看生成式 AI 引擎的常用提示语”, 还可以直接在网站上使用他们,目前暂时接入的是 gpt-3.5, 后面会有更多模型,欢迎大家使用~

7、TypeScript 被高估了

这个文章里面举得例子太夸张了很不真实,而且文章发布于愚人节,我猜这应该是作者开得一个玩笑。
文章评论区大家也都认为是个“Aprils fool day joke”。

引用thinkind的发言:

HIGH GROWTH HANDBOOK 里面的 1:1s 啥意思?

我理解是 one on one s,1对1谈话

引用q的发言:

中国的企业领导都喜欢Powerpoint,这很无解了呀

也不全是 我之前也经历过领导特别机智的部门 沟通起来完全不费劲

灭火毯放后备箱?难道不应该放驾驶位左手边那个兜兜里吗?这样才能快速拿到。而且,万一火烧的后备箱开不开咋办

有些锂电池似乎是无氧燃烧,这个毯子可能也防不住

20多年过去了,只觉得黑客帝国寓言性越来越强。
“1999,the peak of your civilization”,后面就是硅基生物的时代了。
所有人类引以为豪的产品都在退步,音乐,影视,家具......已经不再考虑实体人的舒适感受,而是需要实体人去适应它们。

这不是悲观,我只是觉得按照这种剧本演下去没什么意思。


引用E的发言:

7、TypeScript 被高估了

这个文章里面举得例子太夸张了很不真实,而且文章发布于愚人节,我猜这应该是作者开得一个玩笑。
文章评论区大家也都认为是个“Aprils fool day joke”。

不过有个地方我很赞同,在项目中使用 TypeScript 的配置比较多。

我不喜欢上手就需要一大堆配置的工具,80% 的人只需要 20% 的功能,剩下 80% 的功能不应该要求用户第一次上手就必须了解,要么给个通用配置,要么就别生效。

有没有可能只是大家害怕被裁,所以工作更努力了。而和其他因素关系不大?

手机摄影奖那个页面打不开唉

引用yn的发言:

js vs ts那篇文章,如果看到最后,会发现是一个April Fools Day笑话哦

哈哈,最后一段才说这是个笑话,专坑看文章不看到最后的人

引用kkk的发言:

AI,the end of human being.

记得之前看到过一个关于AI的小说,说的是 在互联网世界中出现了一个婴儿
也可以理解为AI,它有人类的思维学习能力和情绪表达能力,最主要的时候它会自己生长和进化,几乎和人类一样,有自主的意识,只不过是一个只存在于0和1里面的一段代码,和人类区别—》只是一具躯体 。 我在想 小说里面描绘的蓝书 会不会也要马上出现了

引用ANNAN的发言:

灭火毯放在后备箱里面,着火的时候很可能没办法去拿后备箱的物品。
为什么不把灭火毯做成电池的保护膜呢。

设想一下,一个炸弹炸不开,一直在里面积蓄力量,最后的结果,是直接上天。灭火毯只是将大部分火给灭了,并没有阻止能量的释放。

引用ANNAN的发言:

灭火毯放在后备箱里面,着火的时候很可能没办法去拿后备箱的物品。
为什么不把灭火毯做成电池的保护膜呢。

因为要散热啊

现代数学理论书籍只有两种:一种是第一页就读不下去,另一种是第一句就读不下去。
这句话真的很对,现代数学就是在各种简写和人名里捉迷藏,那些象牙塔里的人就没想过要怎么样让其他人看懂这些

引用八页的发言:

设想一下,一个炸弹炸不开,一直在里面积蓄力量,最后的结果,是直接上天。灭火毯只是将大部分火给灭了,并没有阻止能量的释放。

炸弹可以蓄力...........笑死我了

引用gang的发言:

灭火毯放后备箱?难道不应该放驾驶位左手边那个兜兜里吗?这样才能快速拿到。而且,万一火烧的后备箱开不开咋办

每个人车里都有的话,可以救别人,或者被别人救

灭火毯可以固定到车顶,检测到着火,而且车里有没有人就自动展开

对于 AI 不必悲观,更不必焦虑。

计算器发明之后,会计也没有倒塌,反而更轻松了。

挖掘机出现之后,建筑工人也没有失业,而是从挖土挖沟转行到了测量,开挖机。

收割机发明之后,农民也没有饿死,而是把时间用到了刷快手。

未来,对于码农将是美好的时代,不用再头疼各种CRUD,而是项目规划,架构,整体把控,所以未来的技术人员,应该是全栈,全面的,不是只会某种语言,长期crud。

对于普通人来说,AI绝对是美好的,尤其老龄化当前,如果大力发展AI和机器人,当老龄潮来了之后,每位老人配备一台人工智能机器人,彻底解决养老问题。我相信这个10年之内必定能实现,对比现在的老人养老条件,我们未来的养老绝对是可以期待的。

现在唯一的问题是,别拼命了,躺会,休息下,活到那一天

引用ANNAN的发言:

灭火毯放在后备箱里面,着火的时候很可能没办法去拿后备箱的物品。
为什么不把灭火毯做成电池的保护膜呢。

可以做成填充在电池包外围的材料,一旦发生撞击破损就会泡沫化遮盖住破损的位置,阻断空气来灭火。

灭火毯是伪命题吧,锂电池自己就有氧化剂,不需要氧气一样燃烧,可能会阻止其他可燃物燃烧,但这个温度下就算不燃烧也没用了。

引用thinkind的发言:

HIGH GROWTH HANDBOOK 里面的 1:1s 啥意思?

一对一沟通

4、Alock 必须越狱才能安装吗?

引用thinkind的发言:

HIGH GROWTH HANDBOOK 里面的 1:1s 啥意思?

一对一沟通

所以现在智能化汽车在推汽车soa化。软硬解耦的软件开发。这也就是传统车企一发力,结果就是脸着地的原因。

引用一颗小行星的发言:

灭火毯可以固定到车顶,检测到着火,而且车里有没有人就自动展开

万一检测出问题了,那岂不是。。。

引用ANNAN的发言:

灭火毯放在后备箱里面,着火的时候很可能没办法去拿后备箱的物品。
为什么不把灭火毯做成电池的保护膜呢。

可能会有散热的问题?

引用无名的发言:

对于 AI 不必悲观,更不必焦虑。

计算器发明之后,会计也没有倒塌,反而更轻松了。

赞同。每一次科技的突破总有人唱悲观调,然而每一次都被打脸。

随着电池的老化,以后相关安全问题可能越来越多,还有气温升高导致的

公开的这种裁员,还有一个威慑作用

引用kkk的发言:

我看着未知的未来,知道自己也不可能再参于了。还好我最多只能活50年,可怜我的小孩了。

同样讨厌AI的出现,不过是让穷者越穷,富者越富的东西

引用ANNAN的发言:

灭火毯放在后备箱里面,着火的时候很可能没办法去拿后备箱的物品。
为什么不把灭火毯做成电池的保护膜呢。

电池需要散热,不然容易起火。

关于AI, 目前它只是一个工具,至于用工具的人是什么品性?这个比较难说,目前还可以中立态度观望AI,如果AI有了自主意识,那它会变成一个科技生命体,那不就可以当一个新物种对待。总是会有规范来约束AI和使用AI的人。

关于AI的看法,我确实也保有着它这不行那不行所以取代不了我的观点,但其实内心深处还是非常清楚的,总有一天它会取代我。即便是在刚刚掀起波澜的 GPT3.5 ,有时候是一些陌生的知识点 或是 某些具体的实现细节 又或是 整体的框架选择 面对种种情况,它的水平都超出常人太多。

让我最悲观的地方就在于 它在有海量知识加持的前提下,还在不断地高速迭代。而一名普通人即便拼了命的卷,又卷到哪里学到哪里呢,到头来你会发现无论你怎么努力,都是徒劳,都避免不了被替代的命运。

其实原本没有这么悲观的,主要是前两天,看了一个采访木遥的播客(感兴趣可以搜索不合时宜,放心绝对不是广告,只是觉得写的太好了),真的是解惑了不少(从通俗解释到能干啥以及有啥改进方向),毕竟我对人工智能还停留在深度学习识别猫狗那个阶段。

真正让我悲观的来源主要出自于采访中的一个问题,我理解成了一个价值观的问题。说的是人的价值体现,无非是脑力劳动和体力劳动。

当被机器取代的时候,应该说大部分人觉得合理,因为确实不如机器高效,但不会悲观是因为机器不会取代人的脑力劳动,他不会思考、没有逻辑、只能按照指令行事,人们依然可以在脑力劳动方面发挥自己的价值,最简单的理解就是我还是对XX有用的,XX可以是亲人、朋友、同事、公司、国家等等。但当人工智能开始会思考的那一天,也就是现在,随着它的迭代,你会越发的感觉 连脑力劳动都不如它了,可能再过几年,连与人沟通的能力都不如它的时候,那么作为人的价值体现在哪里?当人全面的被超越、被领先、被替代之后,人的价值又该从何处体现,那时候难道真的只能每天领着救助基金苟活么?

我悲观的时候总喜欢反思,是不是走极端了、钻牛角尖了,这次的悲观主要是价值观受到了冲击,眼下倒是有一个现成的办法,就是鸵鸟策略,不去想,期望等待AI热潮退却的时候淡忘掉这一切。

人工智能最终超过人类,这是人类的目标,也是这个行业存在的意义。
人会被代替,因为最终需要有人来承担责任。

引用ANNAN的发言:

灭火毯放在后备箱里面,着火的时候很可能没办法去拿后备箱的物品。
为什么不把灭火毯做成电池的保护膜呢。

那样他就之局限与电池起火的情况,但是导致起火的情况有很多

引用一颗小行星的发言:

灭火毯可以固定到车顶,检测到着火,而且车里有没有人就自动展开

有太多种情况了 车子翻过去了 或者侧翻

这期质量很高!

各位大佬有没有适合入门新手的react项目,进阶一点的也可以。谢过了

引用ANNAN的发言:

灭火毯放在后备箱里面,着火的时候很可能没办法去拿后备箱的物品。
为什么不把灭火毯做成电池的保护膜呢。

购车成本又增加很多了,自燃事件只会越来越少吧,而且现在新能源车企对这种事故应该都是会赔的

引用megaTrands的发言:

不必太悲观,站在足够长和广的时间和空间尺度上,人类文明是要有个终点的。结束于AI只手,算是不错的结局。

你也想多了 人类文明的终极不会是AI 在我的预想中 起码要进入太空移民之后 进入宇宙时代再说

引用学无止境的发言:

炸弹可以蓄力...........笑死我了

蓄力炸弹为什么不可以?开启炸弹的那一刻 内部就开始进行能量反应 外壳就是限制 达到阈值就爆开

引用BlackC的发言:

同样讨厌AI的出现,不过是让穷者越穷,富者越富的东西

任何新事物的诞生都会有赞同者和反对者出现 但即使没有AI 依然会穷者越穷 富者越富 很简单 因为穷者从0或1开始 富者除非自己作 否则有现成资源可以产生资源 这是总趋势
AI是注定要成为主流的东西 发牢骚无济于事 及早应对才是正理

引用pussyCat的发言:

期望等待AI热潮退却的时候淡忘掉这一切。

你这也太悲观了 AI是很强大没错 但依然是工具 从整个地球角度来看 比人类数量更多 占地更广的族群不是没有(比如植物类)人类还是主导地位 哪怕真有一天出现了有创造性独立思维的AI机器人 并且想跟人类对等55开...我觉得那也不一定是坏事 人类也不会走向末日

引用pussyCat的发言:

关于AI的看法,我确实也保有着它这不行那不行所以取代不了我的观点,但其实内心深处还是非常清楚的,总有一天它会取代我。即便是在刚刚掀起波澜的 GPT3.5 ,有时候是一些陌生的知识点 或是 某些具体的实现细节 又或是 整体的框架选择 面对种种情况,它的水平都超出常人太多。

让我最悲观的地方就在于 它在有海量知识加持的前提下,还在不断地高速迭代。而一名普通人即便拼了命的卷,又卷到哪里学到哪里呢,到头来你会发现无论你怎么努力,都是徒劳,都避免不了被替代的命运。

计算机和互联网刚普及不久,其实就已经取代了几乎所有行业的传统运作方式,当然也生成了新的职业,例如程序员。现在只不过是 AI 的发展,使得计算机进一步向原本人类擅长(而计算机不擅长)的领域扩展,这是因为 AI 去模仿人类擅长的部分。一些行业正在被机器和计算题替代,会因此受到一定威胁和被压缩,但应该不会被完全取代。我觉得不必为此产生过度焦虑。

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