阮一峰的网络日志

一峰之前对《经济史的趣味》一书做了书摘，写了博客，其中的第7节中说到：鐵路對美國早期的經濟發展助益不大。
原文如下：19世紀的美國鐵路，對經濟發展助益不大，對GNP（國民所得）的貢獻度不超過2%。……若以19世紀的經濟發展需求來看，鐵路未必那麼關鍵，反而是傳統的河運和湖泊體系，才是產生高額「社會節省」的運輸工具。光靠19世紀的稀鬆鐵路網，恐怕不足以支撐起經濟發展。20世紀的鐵路網逐漸形成，產生規模經濟優勢，運費大幅下跌，所創造的社會節省，才有顯著的GNP意義。

因此此文前面所述：
『不难想象"太平洋铁路"的建成，对美国社会经济的意义有多么重大。』应该说并不严谨。